北汽EU5、宁德电池好像没液冷，续航好，空间也还行，就是底盘质感差
帝豪EV450、宁德电池有液冷，底盘比北汽好，空间窄
21年埃安魅580、中航174电池，外观空间底盘都合理，就是价格贵了点
启晨D60 宁德电池 空间也不错，其他不了解
以上都是个人粗略了解，这些车基本都是营转非，几十万公里的，感觉这玩意比油车赚多了，2万的车，车商一台赚几千。
不想买新车是因为电车更新换代快，固态电池量产到10万区间的车估计要几年的时间，现在的电车换代比手机都快，说加钱的可以上劳斯莱斯了
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电车来说，20万的车还是20万的车，10万的还是10万，电车并没有你想象中的降价和更新迭代，实际上10年来，功能性变化，近乎没有。20万级别车上的功能依然在那个价位上，10万的还是10万。这几年电池跌了非常多，差不多也就是卷在这个上面了，这东西批量产真没什么技术含量，因为没有底盘调教，那玩意是需要几十年的样本数据来做的，电车才几年。